Luftfahrt Club Braunschweig Forum

[quote="platzrundendreher"]
Na gut, das abfallende Gelände, der Gleitwinkel bei geschätzten 250-300 km/h und die Ausweichmöglichkeiten nach rechts und links ins Tal scheinen mir wesentlich sicherer zu sein als dieser bekloppte F-Schlepp.
Obwohl..bekloppte F-Schlepps habe ich auch genug hinter mir ;-)
[/quote]

Ja klar, das ist nicht vergleichbar. Man muß halt nur hoffen, dass nicht ein anderer morgens die gleiche Idee hatte und ihm mit 250 km/h entgegenkommt.

Na gut, das abfallende Gelände, der Gleitwinkel bei geschätzten 250-300 km/h und die Ausweichmöglichkeiten nach rechts und links ins Tal scheinen mir wesentlich sicherer zu sein als dieser bekloppte F-Schlepp.
Obwohl..bekloppte F-Schlepps habe ich auch genug hinter mir ;-)

Das ist auch so ein Kandidat:

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=HSB13D_4U6U[/youtube]

Zeigt aber auch sehr schön die Flugleistungen eines modernen Segelflugzeugs.

Nein danke. Da ist zu wenig Spielraum für Fehler oder Unerwartetes. Die Kettenreaktion kann man sich ja schön bildlich vorstellen.

Ein schönes dynamisches System, das von 10 Piloten gleichzeitig beeinflusst werden kann... :eek:

Meine Fresse, hammerhart!
Respekt!
Sowas kann aber auch echt gut in die Hose gehen - ich hätte mich nicht in eins der Segelflugzeuge gesetzt... :shok:

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=zAdIkB5rbgo[/youtube]