Luftfahrt Club Braunschweig Forum

von **777-300ER** » Mi 7. Mai 2025, 12:28

Yannick146 hat geschrieben: Di 6. Mai 2025, 22:14 Mir ist beim Landebild aufgefallen, dass das Außenfenster vom First Officer offen bzw. nicht geschlossen zu sein scheint.

Es ist geschlossen. Was man da sieht ist die Sonnenblende.

von **Yannick146** » Di 6. Mai 2025, 22:14

Mir ist beim Landebild aufgefallen, dass das Außenfenster vom First Officer offen bzw. nicht geschlossen zu sein scheint.

von **Uwe** » Di 6. Mai 2025, 22:02

Von der OK-SWB kann ich auch noch ein Bild beisteuern:

von **Yannick146** » Di 6. Mai 2025, 21:51

Später am Tag war wieder 737-Betrieb angesagt. Diesmal flog die OK-SWB die Touristen nach und von Braunschweig. Nach mehreren Holdings westlich von Braunschweig landete sie etwas verspätet bei nicht so prallem Wetter. Bemerkenswert spät setzte sie auf:

Und beim deutlich späteren Start war die Wolkendecke nur dichter geworden. Dafür als Mitzieher:

Noch bei Sonnenschein gab es etwas Beifang:

Der Eurocopter EC120B Colibri "D-HDSE":

Aerospool WT9 Dynamic "D-MUAW":

Und die Piper PA-28-181 Archer III "D-ENUP":

von **Uwe** » Mo 5. Mai 2025, 20:55

Schöne exotische Reg für die Datenbank. Und - schönes Foto natürlich auch.

von **alphacentauri434** » Mo 5. Mai 2025, 17:36

Die ehemalige D-CIVA ist aus der Elfenbeinküste wieder zurück am BWE, aber nicht mehr mit Testreg sondern als TU-VMF! Insgesamt etwa 15h Flugzeit über ABJ - DKR - AGA - ZAZ - BWE. Zum Glück stand die King Air bis die Sonne durchkam schön auf dem Vorfeld:

Und der Beifang, D-MUAW, D-ENUP, D-IAIB:

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05.05.2025 TU-VMF King Air 360

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