von alphacentauri434 » Do 11. Jan 2024, 19:41
Im August ging es bei bestem Wetter zum Fliegerklub Gardelegen, in der Hoffnung auf Cmelak-Aktion und ich wurde nicht enttäuscht. Dank Mitflügen, F-Schlepp und mangels Rückholvorrichtung gab es mehr als genug Fotomöglichkeiten der zweisitzigen D-EOYZ:
Rundflüge gab es mit der Antonov aus Ballenstedt, D-FWJE:
Wer wollte konnte Kunstflug in der Yak-52 ausprobieren, LY-APW:
Diese Antonov kam als Gast, D-FKMC und müsste in Scharlibbe beheimatet sein:
Auch rot aber deutlich kleiner, die Chipmunk D-EPCL:
Im SZD-50 Puchacz konnte man als Passagier den Segelflug erleben, D-3651:
SZD-30 Pirat, D-5755:
D-7124, SB-5:
Und noch ein bisschen Echo-Klasse: D-EPMW, D-ECFF, D-EEFI und D-EHGE:
Ein Flieger vom BWE darf natürlich nicht fehlen, Flycademy war mit der D-EGYY da:
Im August ging es bei bestem Wetter zum Fliegerklub Gardelegen, in der Hoffnung auf Cmelak-Aktion und ich wurde nicht enttäuscht. Dank Mitflügen, F-Schlepp und mangels Rückholvorrichtung gab es mehr als genug Fotomöglichkeiten der zweisitzigen D-EOYZ:
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Rundflüge gab es mit der Antonov aus Ballenstedt, D-FWJE:
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Wer wollte konnte Kunstflug in der Yak-52 ausprobieren, LY-APW:
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Diese Antonov kam als Gast, D-FKMC und müsste in Scharlibbe beheimatet sein:
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Auch rot aber deutlich kleiner, die Chipmunk D-EPCL:
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Im SZD-50 Puchacz konnte man als Passagier den Segelflug erleben, D-3651:
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SZD-30 Pirat, D-5755:
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D-7124, SB-5:
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Und noch ein bisschen Echo-Klasse: D-EPMW, D-ECFF, D-EEFI und D-EHGE:
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Ein Flieger vom BWE darf natürlich nicht fehlen, Flycademy war mit der D-EGYY da:
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