Zusammen mit der PH-LAB der TU Delft machte das DLR mit der D-BDLR mehrere Bremsversuche auf der bewässerten Piste.
Dafür wurde vor jedem Lauf eine Runde Wasser gelassen:
Und mit viel Wasser auf dem Belag ging es ans Bremsen:
Und hier beide Teilnehmer:
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Währenddessen bereitete sich die D-CIVA für den Abflug nach Odense zum Lackierer vor:
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Und auch der Sea Lynx 83-04 der Marineflieger war bei einem Mittagsstopp zu betrachten:
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Zusammen mit der PH-LAB der TU Delft machte das DLR mit der D-BDLR mehrere Bremsversuche auf der bewässerten Piste.
Dafür wurde vor jedem Lauf eine Runde Wasser gelassen:
[img]https://live.staticflickr.com/65535/52962143367_5e0a3c45c5_k.jpg[/img]
Und mit viel Wasser auf dem Belag ging es ans Bremsen:
[img]https://live.staticflickr.com/65535/52962887939_df605ea15a_k.jpg[/img]
Und hier beide Teilnehmer:
[simg]https://www.luftfahrtclubbraunschweig.de/picdb/photo/23114[/simg]
[simg]https://www.luftfahrtclubbraunschweig.de/picdb/photo/23113[/simg]
Währenddessen bereitete sich die D-CIVA für den Abflug nach Odense zum Lackierer vor:
[simg]https://www.luftfahrtclubbraunschweig.de/picdb/photo/23112[/simg]
Und auch der Sea Lynx 83-04 der Marineflieger war bei einem Mittagsstopp zu betrachten:
[img]https://live.staticflickr.com/65535/52962746101_f6e578db49_k.jpg[/img]
[simg]https://www.luftfahrtclubbraunschweig.de/picdb/photo/23115[/simg]
[img]https://live.staticflickr.com/65535/52963200628_cb7646c21c_k.jpg[/img]