Luftfahrt Club Braunschweig Forum

Seit ein paar Tagen ist die D-CFIS wieder aus der Halle und macht Tests. Jetzt hat sie auch ein paar mehr Antennen ;) Da es stark flimmert heute, habe ich das Bild nicht in die DB geladen:

[img]http://www.geocities.com/mmsfiles2/D-CFIS.jpg[/img]

Ich hab jetzt ein paar mehr Infos zur D-CFIS (jemand hat mir netterweise eine Mail zum Foto der D-CFIS geschickt, danke!).
Es handelt sich um eine King Air aus dem Jahre 1994, FL-124. Sie hat eine interessante Vorgeschichte:

Erstzulassung als N3198N (diese Reg fand mehrfach Verwendung)

Dann D-CKWM ([url=http://www.airliners.net/photo/WEKA/Beech-Super-King/0527149/M/]Hier ein Foto[/url], diese Reg bekam später wieder eine neuere B300)

Zurück in die USA als N235PB ([url=http://www2.airliners.net/photo/Beech-Super-King/1099640/M/]hier auf St. Maarten geknipst[/url]), es sind noch die interessanten [url=http://www.pacific-point.com/backend/pdfs/pdf_219_19.pdf]Verkaufsangebote online[/url]

Und seit 15.01.09 als D-CFIS im D-Register am BWE zu finden

Die alte D-CFIS war nur vorübergehend auf dem deutschen Register. Sie fliegt seit 1997 als VH-FIS in Australien Vermessung.
Die jetzige D-CFIS ist eine B300.

Schick, danke für die Info.

Eben gesichtet: der Neuzugang bei AFI! Die ersten Bilder im Internet, exklusiv beim LCBS. Reg ist auch wieder passend mit D-CFIS (deswegen bin ich relativ sicher, dass sie zu AFI gehört). Es gab schon mal eine D-CFIS, allerdings war das eine IAI Astra.

Kann sein dass es sogar eine King Air 350ER ist, aber das kann ich erst später rausfinden, wenn ich die Seriennummer kenne. Auch der Antennenwald fehlt noch komplett, vgl. mit D-CFIA.

[url=http://www.luftfahrtclubbraunschweig.de/picdb/Andreas-AFI-Flight-Inspection-Beechcraft-B300-King-Air-350-D-CFIS-Braunschweig-Wolfsburg-BWE-2855.html][img]http://www.luftfahrtclubbraunschweig.de/picdb/bilder/09/1/21/1232528591_800600.jpg[/img][/url]