Luftfahrt Club Braunschweig Forum

Danke, war auch ganz froh sie erwischt zu haben. Die neuen WGT kommen ja immer so unvermittelt. Ich habe mal versucht rauszufinden welche Reg sie vorher hatte bzw. die Seriennummer zu ermitteln. Leider unmöglich, zumal diese Lackierung ein Standard von Dassault und auf einigen 7X zu finden ist. Sie könnte also sogar werksneu sein.

Wow, guter Fang! :good:

Is' ja mal wieder eine Neuigkeit, so kurz vor Weihnachten :good:

Nein, das täuscht. Die Terrasse ist noch zu.

Für das Wetter schön eingefangen. :good:
Den Bildern nach vermute ich mal, Terrasse ist wieder offen?

Beim VW Air Service war heute schon Weihnachten mit der Ankunft der neuesten 7X. Der Lackierung nach würde ich auf Gebrauchtflugzeug tippen, aber momentan ist die Historie noch nicht nachvollziehbar. Laut Flightradar24 kam die Maschine mit WGT54H Callsign aus Le Bourget, wo Dassault ein Wartungszentrum betreibt und wo üblicherweise die gebrauchten Flieger herkommen. Leider habe ich den Low-pass nicht mit der Kamera festhalten können, sah aber stark aus in ca. 100m über der Bahn mit eingezogenem Fahrwerk langzubrettern :good: :cool:
Nun hat VW also vier 7X und alle in einer anderen Lackierung. Bei der letzten [url=http://forum.luftfahrtclubbraunschweig.de/29-11-13-neue-volkswagen-falcon-7x-vp-cgs-neue-lackierung-t3495.html]Neuankunft der VP-CGS[/url] war das Wetter auch schon so mies, wird langsam zur Gewohnheit.

[smallpic]http://www.luftfahrtclubbraunschweig.de/picdb/Andreas-Volkswagen-Air-Services-Dassault-Aviation-Falcon-7X-VP-CUH-BWE-Braunschweig-Wolfsburg-12541.html[/smallpic]

[smallpic]http://www.luftfahrtclubbraunschweig.de/picdb/Andreas-Volkswagen-Air-Services-Dassault-Aviation-Falcon-7X-VP-CUH-BWE-Braunschweig-Wolfsburg-12542.html[/smallpic]