Luftfahrt Club Braunschweig Forum

von **Revilo** » Mi 15. Okt 2014, 21:41

platzrundendreher hat geschrieben: Wirklich coole Farbgebung!
Eigentlich ja nicht so gesund für's Material...

Nach Herstellerangaben besteht die Struktur der 7X zu 20% aus Plastik. Die Frage wäre, wo genau... Das Leitwerk auf jeden Fall. Aber die werden da sicherlich andere Harze verwenden und mehr als die bei Segelflugzeugen üblichen 54°C nachweisen, schon alleine wegen der Nähe zu den Triebwerken. Sonst wäre matt schwarz tatsächlich eher ungünstig.

von **Uwe** » Mi 15. Okt 2014, 18:39

Die Falcon ist ja echt ein optischer Leckerbissen. Sie hebt sich wohltuend vom Einheits-Weiß/Beige ab. Da hast Du wirklich ein schönes Movement abgelichtet

von **BSer** » Mi 15. Okt 2014, 18:08

Hinter der Cirrus steht die I-KERS, eine Tecnam 2006, ist auch in unserer Datenbank.

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von **Spartacus** » Mi 15. Okt 2014, 17:32

Klasse Fotos, Andreas.

Die "black falcon" sieht doch mal echt gut aus.
Aber die weißen Jalousien...

Was ist denn das hinter der SR22 GTS für eine kleine weiße Twin?

Spartacus

von **platzrundendreher** » Mi 15. Okt 2014, 15:52

Wirklich coole Farbgebung!
Eigentlich ja nicht so gesund für's Material...
...aber nett für's Auge!

von **BSer** » Mi 15. Okt 2014, 15:24

Was soll ich sagen: geilomat!!

Sorry, ihr müsst jetzt einfach mal ein paar mehr Bilder ertragen

Andreas-Privat-Dassault-Aviation-Falcon-7X-PP-RFA-BWE-Braunschweig-Wolfsburg

Das ist mal eine geile Lackierung, komplett mattiert, irre. Der Pilot schlich seeeehr gemütlich über den Taxiway und verursachte fast einen kleinen Stau, bis er endlich in die Parkposition einbog. Hier wäre das Follow-Me echt mal nützlich gewesen. PP ist übrigens Brasilien.
Auch noch am Platz (G550 war schon wieder weg):