von BSer » So 20. Jul 2014, 16:59
Eigentlich clever, weil am LEJ die Fracht ja schnell umverteilt werden kann und AeroLogic dort die Wartung und sicherlich auch ein Ersatztriebwerk hat. Bringt ja nichts wenn man irgendwo in Irland oder Schottland mit einen kaputten Flieger steht, die Fracht verzögert wird und eine An124 braucht, die ein riesiges GE90 Ersatztriebwerk liefert. Dank ETOPS und fehlenden Passagieren war auch keine Gefahr im Verzug, die eine sofortige Landung nötig gemacht hätte.
Eigentlich clever, weil am LEJ die Fracht ja schnell umverteilt werden kann und AeroLogic dort die Wartung und sicherlich auch ein Ersatztriebwerk hat. Bringt ja nichts wenn man irgendwo in Irland oder Schottland mit einen kaputten Flieger steht, die Fracht verzögert wird und eine An124 braucht, die ein riesiges GE90 Ersatztriebwerk liefert. Dank ETOPS und fehlenden Passagieren war auch keine Gefahr im Verzug, die eine sofortige Landung nötig gemacht hätte.
