von Revilo » Mo 17. Feb 2014, 22:21
Ein Einschlag mit 600 fpm ist noch erlaubt. Sprich, Abfangen optional
90° quer zur Bahn rutschen wäre auch noch ok, wenn die Reibungskoeffizienten unter 0,6 bleiben. Laut Wikipedia ist das für blockierte Reifen auf Asphalt der Fall.
Fahrwerke an Verkehrsflugzeugen sind ziemlich robust. Das ist bei kleinen Flugzeugen anders, wie die Spotter des LCBS wissen
Ein Einschlag mit 600 fpm ist noch erlaubt. Sprich, Abfangen optional ;) 90° quer zur Bahn rutschen wäre auch noch ok, wenn die Reibungskoeffizienten unter 0,6 bleiben. Laut Wikipedia ist das für blockierte Reifen auf Asphalt der Fall.
Fahrwerke an Verkehrsflugzeugen sind ziemlich robust. Das ist bei kleinen Flugzeugen anders, wie die Spotter des LCBS wissen :grin:
