Luftfahrt Club Braunschweig Forum

Das war er cool! Ich wurde gespottert... Von mir sieht man durch die Cam nicht viel. ;)

Noch mal ein Nachtrag: Start der D-ESMO, aufgenommen gegen 15:20. War das der LCBS-Flug?

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Danke Uwe für den ausführlichen Bericht und die tollen Bilder!
Da habe ich ja echt etwas verpasst. Aber leider hatte ich keine
Zeit und denn ist auch noch meine Kamera kaputt... :cry:

Heino

[quote="Revilo"]Die D-EFAF ist eine Stark Turbulent wie die D-EHIS. Leider fehlt ihr im Moment aufgrund eines Kolbenfressers ein Motor.[/quote]

Danke für die Info ...

Naja... ;-)

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Man konnte nicht bis nach vorn ins Cockpit, sondern nur durch den Gang ins Cockpit fotografieren. Hab' ein Bild von der Mittel-Konsole, ist aber nicht wirklich spannend.

[quote="BSer"]Danke für den schönen Bericht, ich hatte gehofft dass noch jemand was zusammenstellt. Ich bin wirklich positiv überrascht was an dem Tag so alles zu sehen war am BWE![/quote]

Naja, wirklich umgehauen hat es mich nicht. Gibt es kein Cockpit Bild von der ATRA?

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Die D-EFAF ist eine Stark Turbulent wie die D-EHIS. Leider fehlt ihr im Moment aufgrund eines Kolbenfressers ein Motor.

Danke für den schönen Bericht, ich hatte gehofft dass noch jemand was zusammenstellt. Ich bin wirklich positiv überrascht was an dem Tag so alles zu sehen war am BWE!

Hier noch einmal meine Perspektive:

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[quote="Swen"]Klasse Bilder und danke für die Mühe einen ordentlichen Bericht draus zu bauen. Dennoch habe ich das mal in den richtigen Thread geschoben. ;)[/quote]
Danke schön, dass du beides zusammen gefügt hast. :good:

Klasse Bilder und danke für die Mühe einen ordentlichen Bericht draus zu bauen. Dennoch habe ich das mal in den richtigen Thread geschoben. ;)

Uwe, sehr sehr schöne und Super Bilder. Klasse. Für mich war schon allein die Perspektive vom Vorfeld aus den A320 von HAY von Vorne, Seite, etc zu fotografieren.

So, nun mal ein paar Bilder vom Sonntag.

Vormittags beim DLR
Ausstellung des fliegenden Gerätes vor und in der Flugzeughalle
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In der Halle und drum herum die die kleineren Flieger des DLR: Forschung und Fluggruppe des DLR
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Innenansichten der D-EGGY
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Und was ist das für ein Schätzchen in der Ecke? Habe leider nicht rausgefunden, was da für eine Rarität steht. Wer kann ein paar Infos liefern?
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Die größeren Flieger und Helis
Die MBB Bo 105
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Eurocopter EC-135
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Die Dornier Do 228
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und sicherlich die Hauptattraktion, der Airbus A320 ATRA: fliegendes Forschungslabor
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Ab Mittag dann Richtung Terrasse.
Auf dem Vorfeld des Flughafens weitere Flieger.
Der Flieger der TU Braunschweig, die Do 128. Auch schon ein Teil der deutschen Luftfahrthistorie.
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Die Bundespolizei war ebenfalls mit einem Eurocopter EC-135 vor Ort. Geduldig beantworteten die Beamten die vielen Fragen der Besucher. Wie übrigens auch alle Mitarbeiter des DLR und des Flughafens. Wer wollte, konnte viel erfahren.
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Stellvertretend für den ausgestellten Fuhrpark des Flughafen der schnittige Surface Friction Tester. Auf das er nie die Bodenhaftung verliert ;)
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Gehört nicht zum BWE-Fuhrpark, war aber ständig unterwegs (mit geschätzten 100 km/h über die Start- und Landebahn). Hier aber ganz gemächlich über's Vorfeld.
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Vom Vorfeld aus mal ganz neue Perspektiven

So ein Rundflug mit dem Gyrocopter macht Laune. Hier vor dem Start. Ich bin mir aber sicher, dass die Freude nach der Landung mindestens genau so groß war :grin:
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Aufgepasst liebe Kinder: dies sind nicht Robbi, Tobbi und das Fliewatüüt. Is' nämlich kein Rotor dran, sondern der hat Flügel. wenn ihr das Fliewatüüt nicht kennt, dann fragt mal Mama oder Papa oder vieleicht sogar Oma oder Opa.
Dieser Flieger hört auf den schönen Namen "Brditschka HB-23/2400 Hobbyliner" und kommt aus Österreich.
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Bunte Mühlen von links ...
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und rechts.
Hier ein Motorsegler
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Immer wieder ein Erlebnis, die Beechcraft Staggerwing. Eine elegante Lady in Red
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Wo Luft- und Raumfahrt verschmelzen
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9 Zylinder, 600PS und ein irrer Sound. Das läßt die Herzen der Oldtimer-Fans höher schlagen. Da geht die Post ab (nicht nur wegen der Farbe)
Die Texan allein hat den Ausflug nach Braunschweig schon gelohnt.
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Dann der sonntägliche Braunschweig-Moskau-Shuttle, Airbus A320 der Hamburg Airways. Für uns Spotter eine einzigartige Perspektive vom Vorfeld aus.
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Zum Abschluß noch eine kleine Leistungsschau der Flughafenfeuerwehr: Action auf dem Taxiway. Well done, boys :good:
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Alles in allem war es ein interessanter Tag.

Ich saß beim ersten Kaffee auf dem Balkon, als sie vor meiner Nase auftauchte. Nach dem Lösen der Schockstarre zur Kamera gestürzt. Aber da war alles zu spät.....

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Jetzt erinnere ich ich auch..... Verdammt... In der Tat hat die DC-6 einen recht geräuschvollen tiefen Überflug über die 26 gemacht. Wer jedoch noch im anderen Zimmer (hab die Augen noch ausgeruht) und bis ich es bemerkt habe war sie schon fast durch. Ist dann direkt rechts rum zwischen den Ortschaften in Richtung November 1.

Hielt es aus der ferne für DC3 die auch in Hannover war.

Du machst Scherze?!? :shok: %) Scheibenkleister, das wäre mal geil gewesen!!

Die Red Bull hat am Samstag morgen ca. 09:00 Uhr einen Tiefanflug 26 gemacht und ist zwischen Waggum und Bienrode durch Richtung Norden verschwunden. Geniales Teil!

[quote="BSer"]Für 20 Uhr hätte ich diese DC-6 im Angebot, sie kam aus HAM in nur 3600ft Höhe:

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Flüghöhe passt. Es war jedenfalls ziemlich lautes Propeller knattern. :) Danke schön für deine Recherche. :good:

Dann muß sie das ganze Wochenende im Norden unterwegs gewesen sein. Hab' sie am Samstag gegen Mittag eine Ecke östlich von Hehlingen in Richtung Süden fliegen sehen. Auch in geringer Flughöhe.
Wäre auch was für den Tag der offenen Tür bei uns gewesen ;)