OLT nun mit Fokker 100

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von beechduke » Mi 2. Apr 2008, 22:51

Noch'n Eindruck vom Deich:
die HHI-737 geht offenbar morgen abend aus dem Airbus-Dienst,
sie wird als OL882Y kurz vor Nachtflugverbot nach HAM überführt.
Unter der Woche war (u.a. ?) D-AGPQ / Air Berlin [Germania, für die Statistik...] im Einsatz.
Mal sehen, ob die Bremer danach selbst fliegen...
Gruss in den Süden
Beech Duke

von BSer » Mi 2. Apr 2008, 12:13

Nur am Rande bemerkt: Air Berlin hat keine eigenen F100, die sind komplett wet lease (also Maschine+fliegendes Personal) von Germania, wo sie auch gewartet werden. Schon zu dba-Zeiten waren die F100 wet lease von Germania.

von Swen » Di 1. Apr 2008, 13:45

OLT hat, das was ich irgendwo gelesen haben, keine F100 von AirBerlin gekauft, sondern MSN 11452 ex Gir Jet (ex EC-IVO) und MSN 11265 ex Canadian North (ex C-GYNR).

von beechduke » Mo 31. Mär 2008, 22:09

... und noch ein kleiner offtopicNachschlag in Sachen Finki / OLT:

heute morgen verholte D-AHIG (HHI-737-3WL) nach Finki als OL881Y,
um nach Toulouse zu fliegen.
Ob der Dampfer noch immer dort im Einsatz steht, ist mir nicht bekannt.
Der zweite Flug soll eine AB-Fokker100 gewesen sein, aber auch hier habe
ich keine Details (fliegt ggf. die OLT-Maschine noch unter AB-Banner ?).

Gruss vom Deich
Beech Duke

von Burch » Mo 31. Mär 2008, 22:03

Schätze wir werden die Fokker des öfteren auch hier in Braunschweig sehen. Die Wolfsburger haben (leider) genug Geld um sich ne Düse zu chartern.

von beechduke » So 30. Mär 2008, 23:55

N'abend Karsten,
Dein Link führt leider nur zur Contactair...
Die Bremer sollen für Airbus fliegen und u.a. den Finki-Shuttle
von Privatair übernehmen.
Eigentlich ab 31.03. - allerdings steht morgen ein Ferry"flug"
HAM-XFW im Plan mit 737-3 (HHI ?).

Der eine oder andere Fussball-Charter dürfte demnächst auch
mit Düse geflogen werden - ob sich der HSV das noch leisten
kann, wenn er so weiter(ver)spielt ???

Gruss aus Fuhlsbüttel
Beech Duke

von Karsten » So 30. Mär 2008, 18:39

Ab Seite 4 interessant...

http://www.airliners.de/forum/viewtopic ... c&start=60

OLT nun mit Fokker 100

von Swen » So 30. Mär 2008, 16:43

Beweis:

http://www.flugzeugbilder.de/show.php?id=726782

Weiß einer warum dieser Schritt und was sie damit genau vorhaben?

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