Luftfahrt Club Braunschweig Forum

Das Thema bleibt spannend. Sagst du. :) Ich finde das echt erstaunlich. Platz zum spekulieren ist viel. Warten wir mal ab, wie es weiter geht.

Erstaunlich, dass es vonseiten des Quax-Vereins noch keine Stellungnahmen dazu gibt. Diese hat die Ju 52 als Halter übernommen (Eigentümer blieb die Deutsche Lufthansa Stiftung Berlin) und hat den Bau einer eigenen Ausstellungshalle für die Tante Ju geplant, für die sogar öffentliche Fördermittel genehmigt wurden. Da kann man nur hoffen, dass es kein einsamer Entschluss der Lufthansa war, ohne die Quaxe zu involvieren. Und man muss hoffen, dass es keine "Luftnummer" der LH wird und die Maschinen dann doch wieder in der Versenkung verschwinden, weil sich die Interessen wieder ändern ...

Dazu mal eine Artikel des Westfalen-Blattes aus dem letzten Jahr: [url=https://www.westfalen-blatt.de/owl/tante-ju-bekommt-neues-zuhause-2402820]Tante JU bekommt neues Zuhause[/url]

Na prima, da baut man gerade die gute, alte Tante Ju bei den Quaxen in Paderborn wieder zusammen, nur um sie in ein paar Monaten später wieder zum Transport auseinander zu schrauben. Denn fliegen wird sie ja nicht wieder ...

Neue Pläne für die Ju 52:
https://www.lufthansagroup.com/de/newsroom/meldungen/zum-100-jahrestag-der-ersten-lufthansa-gruendung-lockheed-super-star-ju-52-werden-dauerhaft-ausgestellt.html

Neuigkeiten aus PAD: der Hangar für die Ju soll im Herbst fertig sein, nach dem Bild entsteht der östlich des bestehenden Quax-Hangars:
https://aerobuzz.de/aero-kultur/junkers-ju-52-die-alte-tante-ist-noch-lange-nicht-am-ende/

Tatsächlich ist ja eigentlich Museum nicht so mein Fall. Aber wenn es immer noch "Roll"zeuge sind, dann kann ich mich für so etwas gerne Begeistern.

https://www.youtube.com/watch?v=j6JT5vqpc9E&feature=emb_rel_end

Gerne erinnere ich mich an diesen ganz besonderen Ton der Triebwerk beim Anlassen, Rollen und Startlauf. Das wird es so schnell komplett nicht geben.
Aber was sehr wünschenswert wäre, sind solche Highspeed-Taxis usw wie im Video unten. :-)

https://www.youtube.com/watch?v=Nz75S8M3QZ4

Schade, dass sich die Tante Ju wohl nie mehr in die Luft erheben wird, aber die alte Dame hat eine schöne Seniorenresidenz gefunden ;) . Verdient hat sie es sich ... :beer:

Die gute alte Tante Ju ist nun bei den Quax-Fliegern in Paderborn angekommen:

[url]https://www.flugrevue.de/klassiker/quax-verein-paderborn-ju-52-schwebt-ein/[/url]

[quote]... und die Vision ist es, dass sie irgendwann vielleicht wieder aus eigener Kraft rollen kann ...[/quote]
Aber fliegen wird sie wohl nicht mehr ... :cry:

Noch ein Artikel von Klassiker der Luftfahrt:

[url]https://www.flugrevue.de/klassiker/junkers-ju-52-die-d-aqui-kommt-nach-paderborn/[/url]

Super! Die Ju 52 in Paderborn. Ich bin gespannt.

[url]https://www.quax-flieger.de/[/url]

Mal positive Nachrichten:

https://www.facebook.com/201711483190415/posts/3649565518404977/

Traurig aber ein ehrwürdiger Weg.

Das Deutsche Technikmuseum Berlin (DTMB) soll am historischen Flughafen Berlin-Tempelhof eine bis zu 9.000 Quadratmeter umfassende Ausstellungsfläche erhalten. Das Museum möchte dort vorrangig Exponate zur zivilen Luftfahrt und zu deutschen Fluggesellschaften zeigen.
Das DTMB hofft, dass es auch die gerade in Bremen eingemottete Junkers Ju-52 D-AQUI der Berlin-Stiftung der Lufthansa ausstellen darf. Die Stiftung soll bereits zugestimmt haben:

[url]https://www.aero.de/news-32695/Deutsches-Technikmuseum-mit-grossen-Luftfahrt-Plaenen-in-Berlin-Tempelhof.html[/url]

Die Lockheed Super Star ist am 01.10.2019 in Bremen eingetroffen:

[url]https://www.flugrevue.de/klassiker/zerlegte-viermot-wird-eingelagert-frachter-bringt-lh-super-star-nach-bremen/[/url]

Gestern gab es auch noch einen Beitrag bei NDR Aktuell. Der Bericht startet bei 10:30.

[url]https://www.ndr.de/fernsehen/sendungen/ndr_aktuell/NDR-Aktuell-2145-18092019,ndraktuell53474.html[/url]

Die Ju 52 ist in Bremen angekommen:

[url]https://www.welt.de/regionales/hamburg/article200504476/Lufthansa-Oldtimer-lagert-in-Bremen.html[/url]

Das ist bestimmt die erste Frage, welche den meisten in den Sinn kommt. Was soll das bringen, wenn Flugzeuge, in denen bis vor kurzem noch viel Geld investiert worden ist, einfach in Depots eingelagert werden. Die Transportkosten nach Bremen werden auch wieder immens sein und und die Lagerung gibt es auch nicht zum Nulltarif!

Die Hamburger finden das im übrigen weniger witzig... Vor allem warum einlagern?