Luftfahrt Club Braunschweig Forum

von **Uwe** » Mi 23. Okt 2019, 18:11

Der "Grasshüpfer" ist schon ein toller Fang und das bei schönstem Licht

von **Swen** » Mo 21. Okt 2019, 18:43

...Die Piper L-4 oder auch Piper O-59 Grasshopper ist ein für militärische Zwecke modifizierte Variante der Piper J-3 und gilt als der am weitesten verbreitete Typ der „L“-Flugzeuge. Das Präfix „L“ (Abkürzung für „Liaison“) war bei der USAAF die Kennzeichnung für leichte Verbindungs- und Aufklärungsmaschinen. Insgesamt wurden von der L-4 rund 5.800 Stück produziert.

Die L-4 wurde im Zweiten Weltkrieg u. a. als Kurier-, Erkundungs- und Beobachtungsflugzeug eingesetzt; außerdem wurde sie zum Abwurf von Rauchbomben und zum Verlegen von Fernmeldekabeln verwendet. Zu diesem Zwecke erhielt dieses Baumuster im Vergleich zur Piper J-3 größere Fenster an den Seiten und über den Sitzen, um die Sicht vor allem nach hinten zu verbessern. Mit Hilfe des Brodie-Systems konnte die L-4 zudem als Aufklärungsflugzeug von Bord kleinerer Schiffe eingesetzt werden.

Eine motorlose, dreisitzige Version der L-4 kam als TG-8 Schulungsgleiter zum Einsatz. 253 Stück wurden von 1942 bis 1943 gebaut...

https://de.wikipedia.org/wiki/Piper_J-3

A ha! Cool. Hast du ja ein Schönes Stück Luftfahrt erwischt.

von **alphacentauri434** » Sa 19. Okt 2019, 13:18

Ist zwar schon ein paar Tage her, aber es gab eine ganz nette Ausbeute...
Zwei Bizjets, OE-FWF und D-IHEB:

D-CSUE fliegt noch im alten Lack:

D-CFMD von FCS. Mal schauen ob und welche der beiden alten KingAir nach Übernahme der neuen ausgeflottet wird:

Ruschmeyer, D-ERDM:

Diese drei kamen vom DLR-Gelände: Die D-ELIR flog ursprünglich bei der USAAF und war zuletzt als G-AKRA zugelassen:

Und dann war das Licht auch bald rum und weg...

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07.10.2019 Bunte Mischung...

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