von alphacentauri434 » Mo 11. Jun 2018, 21:36
Dienstag: Die Do-Nase mogelt sich aufs Bild mit der Phenom 100, D-IBSL:
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Piper Cheyenne, HB-LNL:
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Sowie die jüngste Challenger von Bosch, HB-JSF:
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Am Mittwoch war mal wieder die schweizer KingAir zu Besuch, T-721:
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Noch eine KingAir, D-CPRS:
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Und KingAir zum Dritten, D-IMVC auf dem Weg zu Triebwerkstests:
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Mal keine KingAir sondern eine P.68, D-GEMB:
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Dienstag: Die Do-Nase mogelt sich aufs Bild mit der Phenom 100, D-IBSL:
[simg]https://www.luftfahrtclubbraunschweig.de/picdb/photo/17489[/simg]
Piper Cheyenne, HB-LNL:
[simg]https://www.luftfahrtclubbraunschweig.de/picdb/photo/17488[/simg]
Sowie die jüngste Challenger von Bosch, HB-JSF:
[simg]https://www.luftfahrtclubbraunschweig.de/picdb/photo/17487[/simg]
Am Mittwoch war mal wieder die schweizer KingAir zu Besuch, T-721:
[simg]https://www.luftfahrtclubbraunschweig.de/picdb/photo/17490[/simg]
Noch eine KingAir, D-CPRS:
[simg]https://www.luftfahrtclubbraunschweig.de/picdb/photo/17491[/simg]
[simg]https://www.luftfahrtclubbraunschweig.de/picdb/photo/17492[/simg]
Und KingAir zum Dritten, D-IMVC auf dem Weg zu Triebwerkstests:
[simg]https://www.luftfahrtclubbraunschweig.de/picdb/photo/17493[/simg]
Mal keine KingAir sondern eine P.68, D-GEMB:
[simg]https://www.luftfahrtclubbraunschweig.de/picdb/photo/17494[/simg]