09.03.2012 G550, Learjet 25B, Luftwaffe und viel mehr

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Re: 09.03.2012 G550, Learjet 25B, Luftwaffe und viel mehr

von BSer » Mo 12. Mär 2012, 09:51

Gerade eben hatte ich es auch per trial&error rausbekommen: алтай полиметаллы bzw. Altai Polymetals. Ich habe es mal vorläufig in der DB geändert, schließlich steht es ja so auf der Maschine und sie hat auch nicht die ganzen Antennen auf dem Rumpf, die so typisch für die Flugvermesser sind.

Re: 09.03.2012 G550, Learjet 25B, Luftwaffe und viel mehr

von platzrundendreher » Mo 12. Mär 2012, 09:29

Den Crop kann ich erst heute abend liefern.
Die Aufschrift lautet in etwa: "altai polimetali"

Re: 09.03.2012 G550, Learjet 25B, Luftwaffe und viel mehr

von BSer » Mo 12. Mär 2012, 08:41

@Matthias: hast du von der UP-K3502 noch einen 100% crop der Aufschrift am Heck? Ich bin mir doch nicht ganz sicher, ob die Kiste zu AirControl gehört.

Re: 09.03.2012 G550, Learjet 25B, Luftwaffe und viel mehr

von BSer » Sa 10. Mär 2012, 08:41

Top Bilder und super dass ihr die UP-K3502 erlegt habt! Sie hat den selben Betreiber wie ihre Schwester UP-K3501.

[ Post made via Mobile Device ] Bild

Re: 09.03.2012 G550, Learjet 25B, Luftwaffe und viel mehr

von platzrundendreher » Fr 9. Mär 2012, 22:03

Der Tag war echt schön - viel Sonne und blauer Himmel!
Leider änderten sich die Verhältnisse am Nachmittag und es wurde einfach nur kalt und es herrschte kontrastarmes Licht.
Hier drei weitere neue Regs für die DB und noch ein wenig Spam einfach nur zum Anschauen:

Hier müsste mir die Datenbank-Fee mal den Betreiber herausfinden. :unkown:
Wir hatten uns vorhin ja darüber unterhalten...
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Leider sehr schlechte Quali, da schon sehr dunkel, aber besser ein Bild als keins..
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09.03.2012 G550, Learjet 25B, Luftwaffe und viel mehr

von BSer » Fr 9. Mär 2012, 15:23

Heute war mal ein Tag nach Maß: gute Movements, Sonne und echte Burner. Hitzflimmern war schon fast wieder ein Problem. Ich denke die Bilder werden noch reichlich ergänzt, ist ja nicht alles.

82+02
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Machte einen Fotoflug: D-EMWF
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Der Burner, stand zwei Tage beim DLR, so laut wie eine F16 und ein echter Klassiker von 1974: N102VS von dem Laden hier
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Die D-EVJR machte T&Gs
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D-ILCE, bleibt bis morgen
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Und dann ein weiteres Highlight: CS-DKF
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Es kamen nur die Piloten plus Flugbegleitung, am BWE wurde die Crew ausgewechselt und sicherlich noch jemand mitgenommen
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Kleines Gerät: D-MIEM
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Und ein paar Arbeiten am Taxiway, im Hintergrund die Falcon 7X VP-CMX, welche über 08 einen Backtrack machen musste
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