MUC 16.02.-17.02.2019: Sicherheitskonferenz

[Michael2001]

Moin Moin,
die Sicherheitskonferenz in München fand schon vor drei Wochen statt und das war schon ein Grund, einen Ausflug in das beste Bundesland Deutschlands zu unternehmen. Nicht nur den besten Fußballclub hatte München zu bieten . Allerdings hatte ich wegen Klausuren keine Zeit zum Bearbeiten und Posten einiger Fotos. Dies möchte ich jetzt nachholen:

Den Auftakt machten zwei Deutsche:

14+04
14+04 | MUC / EDDM by Michael_HAJ, auf Flickr

14+01
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Meine erste S7 Max: VQ-BGV
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D-AIKL
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Meine erster Vueling Neo: EC-NAV
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Im neuen Lack: I-ADJO
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Haken dran: 4X-EMA
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Endlich erlegt: OM-GYB
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Allianzbekenntnis
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EC-MQP
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Grieche im Sonderlack SX-DVU
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Hansas Neuer D-AIWE
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Albino SX-DGV
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D-AXGA
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Eine C17 verdient nicht nur einen Schuss
07-7187 | MUC / EDDM by Michael_HAJ, auf Flickr

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Als Nächstes schwebte dieser fast 35 Jahre alte Jumbolino rein ZE701
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0002
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SP-LWC
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B-2088
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9V-SME
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D-AIXI
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Beim abendlichen Dinieren an diesem Abend erfuhren wir, dass BMI den Flugbetrieb eingestellt hat… G-RJXC
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G-RJXP
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CS-TJN
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HS-TKW
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D-AILU
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9K-AKH
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VP-BOG
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Ösi im Sternenlack OE-LBZ
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Regierungskarre A7-HHJ
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Dann ging mit Abstand DAS Highlight des Trips raus USAF 747
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Allianzbekkentnis im Hausherren D-AIPC
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Noch eine C17
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D-AIXJ
D-AIXJ | MUC / EDDM by Michael_HAJ, auf Flickr
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USAF 737
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Da uns das Licht an der Südbahn allmählich zu schlecht wurde, ging es für den Russen noch auf den Besucherturm an der Nordbahn. Leider nur ein Notschuss, aber schräg von vorne tuts hier trotzdem VQ-BCP
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Perfekt ausgeschlafen und voller Freude verließen wir am Sonntag das Hotel. Nach einem Frühstück standen wir am Morgen wieder an der Südbahn. Wir haben uns aber etwas weiter links platziert, um die Intersection-Takeoffs mitzunehmen. Dies hatte allerdings einen Nachteil: Die landeten Flieger konnten optimal erlegt werden, da die Reverser offen waren. Manchmal musste man aber abdrücken…

Wir wurden von drei Bizzern begrüßt
N8833
N8833 | MUC / EDDM by Michael_HAJ, auf Flickr
N187BE
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OE-IKH
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5A-OND
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4X-EKH
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A7-HBJ
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EI-DSW
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D-ACNC
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D-AIME
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B-2006
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9V-SMB
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EC-MXY
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UP-A2001
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EI-SLY
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9H-AEO
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SU-GGG
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B-6541
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D-AXGG
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910502
910502 | MUC / EDDM by Michael_HAJ, auf Flickr

YU-SRB
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HS-TKN
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09-001
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A6-EEA
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1257
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ST-PNA
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D-AIXA
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D-AXGA
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Dann gings zurück nach Hannover. Der Trip hat sich definitiv gelohnt.

[Swen]

Sind ja ein paar Bilder. Sehr schön. Die Yak ist immer noch am fliegen. Wahnsinn...

[Michael2001]

Vielen Dank!
In der Tat, die Yak 40 hat schon einige Jahrzehnte auf dem Buckel. Laut Wikipedia fand die Produktion von 1967-1981 statt. Diese Yak 40 wurde am 31.12.1978 ausgeliefert, also schöner, alte Russenmetall.