16.09.2012 D-GLUZ trifft D-AHHC

[Karsten]

Normalerweise könnte ich bei 26-Betrieb eigentlich komplett zu Hause bleiben und die Bilder direkt aus dem Arbeitszimmer schießen und direkt hochladen.

Karsten-Bley-Hamburg-Airways-Airbus-A320-200-D-AHHC-BWE-Braunschweig-Wolfsburg

Aber, dann würde man ja teilweise von den folgenden Movements nichts mitbekommen...
ILA-Rückkehrer und ILA-Rückflugtankstopper.

Karsten-Bley-Dutch-Historic-Jet-Association-Fouga-CM-170R-Magister-F-GLHF-BWE-Braunschweig-Wolfsburg

Karsten-Bley-Privat-Colomban-Cri-Cri-MC-15-D-GLUZ-BWE-Braunschweig-Wolfsburg

Karsten-Bley-Privat-Colomban-Cri-Cri-MC-15-D-GLUZ-BWE-Braunschweig-Wolfsburg

Karsten-Bley-Hamburg-Airways-Airbus-A320-200-D-AHHC-BWE-Braunschweig-Wolfsburg

Karsten-Bley-Privat-Beechcraft-Baron-58G--M-NINE-BWE-Braunschweig-Wolfsburg

Karsten-Bley-Privat-Beechcraft-D17S-Staggerwing-N69H-BWE-Braunschweig-Wolfsburg

Karsten-Bley-Privat-Cessna-172M-Skyhawk-N80154-BWE-Braunschweig-Wolfsburg

[Swen]

Haha, cool mit der Cri vor der 320.

Entweder du hast die 320 schief im Anflug fotografiert oder die Nase ist ganz schön weit unten...

Die Staggerwing kam auch von der ILA.

[Karsten]

Und direkt von Jörg

Joerg-Graupner-Privat-Colomban-Cri-Cri-MC-15-D-GLUZ-BWE-Braunschweig-Wolfsburg

Joerg-Graupner-Privat-Colomban-Cri-Cri-MC-15-D-GLUZ-BWE-Braunschweig-Wolfsburg

[ich]

Haha, cool mit der Cri vor der 320.

Das ist halt der Parkplatz für die 2- mots