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von charly » Do 26. Mär 2009, 21:44
Die Leistung ist variabel, je nach implantierter Software:
Standard sind 440 NM ab 1800 RPM
Stufe 1 = 540 NM,
Stufe 2 = 680 NM (mit adaptierten Ladeluftkühlern und Sintermetall-Kupplung)
das Ganze resultiert bei 1,6 to Leergewicht in erheblich agilerem Verhalten gegenüber 2,2 to,
allerdings ist Audi-typisch immer noch das störende Motorgewicht vorn vorhanden, führt zu
starkem Untersteuern in Kurven.
Auf kurvigen Kursen ist halt der Porsche GT3 deutlich besser....auf der BAB nicht.