Ich habe einen interessanten Thread zu einem ähnlichen Thema gefunden.
http://www.italobikes.de/index.php?opti ... 02&catid=2Die Leuchten-"Gläser" werden heutzutage wohl alle aus Makrolon gefertigt.
Offensichtlich scheinen alle Polycarbonate UV-und Lösemittelempfindlich zu sein.
Deshalb gibt es in der Luftfahrt auch spezielle Reinigungsmittel für die Hauben/Scheiben der LFZ.
Abgesehen davon, fände ich es nur fair, dass die Rückleuchten auf Kulanz getauscht würden.
Es gibt offensichtlich keinerlei Pflegehinweise...