Rosinenbomber Crash D-CXXX

[Falke]

Hallo zusammen,

habe gerade die Nachricht gelesen, dass die D-CXXX eine vermeintliche Notlandung in BBI durchgeführt hat. Es soll Verletzte gegeben haben. Die Maschine soll gegen 15 Uhr auf einer Freifläche aufgeschlagen sein. Nach Medienangaben, ist die Maschine nicht mehr zu reparieren.

Hier zwei Meldungen:

http://www.tagesspiegel.de/berlin/brandenburg/rosinenbomber-musste-notlanden-sieben-verletzte/1863656.html
http://www.morgenpost.de/berlin-aktuell/article1328706/Vier-Verletzte-bei-Bruchlandung-in-Schoenefeld.html

Viele Grüße,
Falke

[JensNDS]

Das sieht ja gar nicht gut aus, die ist doch am Donnerstag noch hier gewesen, da schwaermte ich noch auf der Arbeit vor meinen Kollegen von dem tollen Sound in der Luft, sehr sehr bitter....

[Swen]

Ich glaube der hier: Kann nicht das ausdrücken was ich gerade empfinde... Ich habe ein sehr großes Foto von der Maschine an der Wand aus Tempelhof...

[Jörg]

Hallo zusammen,

Bei der Notlandung des Rosinenbomber am 19.06.2010 auf dem Flughafen Schönefeld sind 7 Personen verletzt worden.

Mehr dazu unter:

http://www.bz-berlin.de/aktuell/berlin/ ... 87393.html

und hier noch das Video vom RBB:

http://www.rbb-online.de/nachrichten/ve ... r_bei.html

Gruß

Jörg

[Karsten]

In der Tat schrecklich. Zum Glück ist es so glimpflich ausgegangen.

Am letzten Donnerstag habe ich die DC3 noch bei uns am BWE fotografiert.

[Swen]

Das Thema wurde schon behandelt. Da dies aber nicht ersichtlich war, habe ich die Beitrage zusammen geführt.

[BSer]

Das sieht ja gar nicht gut aus, das kann einem Luftfahrt-Fan echt schon weh tun. Ich hoffe da lässt sich noch etwas machen, sprich von anderen DC-3 noch Teile für die D-CXXX verwenden. Die DC-3 ist ja sehr einfach konstruiert und man kann vergleichsweise unkompliziert große Komponenten austauschen.

Ärgerlich dass ich sie am Donnerstag nicht nochmal am BWE gesehen, sondern nur gehört habe. Für den Air Service Berlin ist jedenfalls die Haupteinnahmequelle weg, auch sehr bitter...

[JensNDS]

Ich zitiere mal die Homepage des Air Service Berlin http://www.air-service-berlin.de:

Liebe Fluggäste und Freunde des Air Service Berlin,

wie Sie sich vorstellen können, sind wir sehr betroffen von den Ereignissen des Wochenendes.
Wir setzen Alles daran, die so wichtige Geschichte des Rosinenbombers für Berlin weiter zu erzählen.

Mein besonderer Dank gilt den beiden Piloten vom Wochenende, Martin Müller und Thomas Wolber und der Stewardess, Christin Engel, die durch? ihr beherztes, umsichtiges und professionelles Handeln Schlimmeres verhindert haben. "Kommt wieder auf die Beine!"

Aktuelle Informationen zur Zukunft des Rosinenbombers in Berlin entnehmen Sie bitte? den Medien.

Holger Trocha, Sprecher Air Service Berlin

[Heino]

Als ich davon gehört habe, war ich geschockt!

Am Donnerstag war ich noch auf der Terrasse und habe ein paar Bilder geschossen:



Um 17:14 Uhr hob sie dann ab:



Wie es aussieht, wohl zum letzten Mal...

...dabei wollte ich doch auch noch mit dem Rosinenbomber fliegen...

Heino

[Karsten]

In Tempelhof ist am Samstagabend die "D-EGKJ" mit Motorschaden notgelandet.

http://www.tagesspiegel.de/mediacenter/fotostrecken/berlin/notlandung-auf-tempelhof/1869680.html?p1869680=7#image

[platzrundendreher]

In diesem Bericht gibt es interessante Fotos zur Notlandung.
Der Text ist vor dem Abschlussbericht der BFU natürlich nur ein Pressetext, der mit Vorsicht zu bewerten ist.

http://www.morgenpost.de/berlin/article ... stuft.html

Auf Bild 1 von 30 meine ich den rechten Prop (links im Bild) langsamer drehen zu sehen.

[BSer]

Es wurde ein Verein zum Wiederaufbau der D-CXXX gegründet. Dazu ist dieser Link seit heute auf der BWE Homepage zu finden: http://www.flughafen-braunschweig-wolfsburg.de/pdf/Einladung_%C3%B6ffentliche_Versammlung.pdf

[Revilo]

Wenn ich mir die weitere Berichterstattung zu der Notlandung, und insbesondere einige Leserkommentare anschaue, wird mir einfach nur schlecht.

http://www.tagesspiegel.de/berlin/notla ... 71058.html

Der arme Pilot darf jetzt ausbaden, dass sich einige Politiker auf seine Kosten in den Vordergrund spielen wollen. Das Startverbot ist ja nun auch lächerlich. Wenn von irgendwo ein sinnvoller und sicherer Außenstart möglich ist, dann doch wohl von einem ehemaligen Flugplatz.

Der einzige vernünftige Satz in dem Artikel ist das Zitat von der BFU. "Das war kein Unfall", deshalb gibt es auch nichts zu untersuchen und keinen Bericht.

[Swen]

Jop, das sehe ich genau so. Aber woher habe ich es geahnt, dass das genau so kommt?!

[Swen]

Es gibt News zum Rosinenbomber. 2012 zu BBI Eröffnung wieder in der Luft?

http://www.airliners.de/technik/mro/ver ... rden/22462