Visit to Uncle Sam... [Viele Bilder!]

Hier könnt ihr eure Erlebnisse mit dem LCBS niederschreiben.

Visit to Uncle Sam... [Viele Bilder!]

Beitragvon charly » 02.12.2007 21:13

Nachdem der Karsten mit seinen Trip-Reports schon mal eindrucksvoll begonnen hat,
hier nun ein paar Aufnahmen aus meiner "zweiten Heimat":

DL 15, B767, FRA-ATL, 3C
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B757 ATL-PHX, arrival DL521 at Sky Harbor
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Southwest Airlines, take-off from PHX Sky Harbor
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PHX Sky Harbor at dusk
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PHX Sky Harbor at sunrise
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PHX Camelback Mtn, vom Interstate Hwy 10
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Pinnacle Peak Patio, Scotsdale, AZ
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Pinnacle Peak Patio, Scotsdale, strictly no tie !
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Saguaro Cactus (wer findet den Mond ?)
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Tempe, AZ, Jacaranda Tree
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Twin Rocks Cafe, Bluff, UT...bald kommt einer 'runter...
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Blanding College Football, UT (San Juan Broncos in Blau/Gelb)...oh, da vorne ist Steffi :-) )
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Autumn colors in Blanding, UT
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Canyon de Chelly, AZ
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Goose Necks, San Juan River, UT (Monument Valley am Horizont)
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Monument Valley, AZ / UT
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Teddy Cactus, never touch !
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Glen Canyon, Hite, UT
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Arches National Park, Moab, UT
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Arches National Park, Moab, UT (The Three Sisters)
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Arch Canyon (limited access), Blanding, UT
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Utah Mountain Lion, shot by bow and arrow in Arch Canyon !
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Dodge Ram 5.9l Cummins, a real redneck truck (that guy shot the Mountain Lion, took him 3 days)
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Navajo Sandpaintings by Howard Watchman, Shiprock, NM
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Dwarf Morning Glory - Convolvulus Tricolor - Prairie Flower
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Navajo Code Talker (WW II) vorm Window Rock, AZ
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B-17 Flying Fortress (WW II), Confederate Airforce, Falcon Field, Mesa, AZ...flugfähig !
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B-17 Flying Fortress Cockpit (WW II)
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World's biggest combustion engine for planes, 28 cyl.(4x7), Pratt & Whitney R-4360 "Wasp" / 71,25 Liter / 4.300 PS, eingebaut z.B. in der 6-motorigen Convair B-36 von 1947)
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Kitt Peak Observatory, south of Tucson, AZ
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Flechtarbeiten der Tohono O'odham Nation, Kitt Peak, Tucson
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Flechtarbeiten der Tohono O'odham Nation, Kitt Peak, Tucson
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Texas Longhorn Bull...bloß nicht ärgern
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Southern Arizona Skies, near Tombstone
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Shiprock Mtn, NM, in 15 km Entfernung
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Shiprock Mtn, NM, aus 2 km Entfernung
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Very Large Array, NM (Film "Contact")
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Amish-Ferrari, one trained horse power, Berlin, Ohio
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F-14 Tomcat at Naval Air Station Oceana, Virginia
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Niagara Falls, US-Seite
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Indianapolis The Brickyard, Flag Balcony
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Mayflower II, Plymouth, MA
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Zuletzt geändert von charly am 04.12.2007 22:09, insgesamt 7-mal geändert.
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Beitragvon Karsten » 02.12.2007 22:11

Hallo Charly!

wirklich tolle Fotos! Besonders die Landschaftsaufnahmen und das Nachtbild... Toll!
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Beitragvon Karsten » 02.12.2007 22:13

Ist auf jeden Fall eine Reise wert!
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Beitragvon Swen » 03.12.2007 13:48

Jo sehr genial! Echt klasse. Wie sieht das mit den Cafe aus und den beiden Blöcken? Das kann ins Auge gehen oder? Das Nachtbild vom Flughafen ist echt klasse. Das mit den Krawatten und den ganzen "Zetteln" habe ich schon irgendwo mal gesehen und gehört. Kannst du meinem Gedächtnis auf die Sprünge helfen?

Die Naturfotos sind echt schön. Wie sieht das mit Fotografieren an Flughäfen aus? Ich habe gehört, das es da Ärger geben kann?!
Bis denn der Swen

http://swen.flugzeugbilder.org
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Beitragvon charly » 03.12.2007 17:35

Die "Türmchen" stehen schon seit ein paar tausend Jahren in dieser Form. Ohne Erdbeben bleibt das wohl noch lange so. Seit ca. 1985 hab' ich das "thrill dinner" dort schon x-mal überlebt, ist jedenfalls sicherer als Luftfahrt :-).

Die Pinnacle Peak Patio ist schon seit fast 50 Jahren berühmt und berüchtigt für die Schlipsabschneiderei; von mir hängen auch 2 dort aus ca. 1993-96. Die Kärtchen sind nur Visitenkarten. Der Joke wird aber auch gern von anderen urigen Restaurants nachgemacht.

Hier mal ein Auszug aus deren Website:

When first opened in 1957, the Pinnacle Peak was a general store and rest stop for travelers heading to nearby lakes. To boost sales of his small business, the owner decided to serve dinner on the weekends. It was a great success - and the rest is restaurant history. What started as a weekend cookout has grown into the world's largest western steakhouse with seating for 1800 people inside and outside for 2000.

Pinnacle Peak Patio is renowned for its delicious mesquite broiled steaks, casual western atmosphere, and its "NO NECKTIE POLICY." This "no necktie" tradition was started one night when a Phoenix executive came in for dinner. The original owner, wanting to keep the atmosphere in his restaurant casual, told the executive, "Either you take that tie off, or I'll cut it off." The executive did not take heed and was appalled when the owner pulled out a butcher knife and promptly cut off the offending cravat.

Wanting to be recognized as a victim of this absurd policy, the executive demanded that his tie be prominently displayed for all to see. The necktie was stapled to the rafters along with a business card identifying its victim. Pinnacle Peak is very serious about its "no necktie" policy and over the past 48 years has cut over a million ties from unsuspecting customers.

Spotter haben es in USA schonmal schwer, das stimmt leider. Die Behörden sind dort nach 9/11 etwas empfindlich geworden.
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Beitragvon falcon » 03.12.2007 18:05

Hallo Charly,

habe mit sehr großem Interesse Deine schönen Bilder betrachtet. Den Mond habe ich zunächst ziemlich oben auf dem Bild vermutet, schließlich aber doch gefunden.
Gehe ich recht in der Annahme, dass Du als PKW in den USA einen Chrysler ...? bevorzugst? Ein solches Modell ist nämlich öfter zu sehen.

Viele Grüße
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Beitragvon charly » 03.12.2007 20:39

@ Lothar

stimmt, hab' drüben normalerweise einen Dodge Charger oder M300 Hemi (Dodge gehört zu Chrysler)....auch der truck ist ja ein Dodge.
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Beitragvon charly » 03.12.2007 20:43

Kleiner Nachschlag für die Landschaftsbegeisterten:

Moon House Ruin, UT (Anasazi)
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Moon House Ruin, UT (a "Mexican Hat" near by)
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Echo Amphitheater, NM
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Apache Lake, east of Phoenix, AZ
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Moon over Apache Lake (from Pinnacle Peak)
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Canyon del Muerto, AZ
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Canyon del Muerto, Mummy Cave Ruin (Anasazi, ca.1200 AD)
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Canyon del Muerto, AZ
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Canyon de Chelly / del Muerto gap
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Canyon de Chelly, White House Ruin (Anasazi, ca. 1200 AD)
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Canyon de Chelly
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Canyon de Chelly
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Canyon de Chelly
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Canyon de Chelly
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Canyon de Chelly
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Auch ‘n Ami: Frankie, Maine Coon
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Beitragvon BSer » 03.12.2007 22:09

Die Natur ist ja echt unglaublich beeindruckend! Aber unsere 10 Tage NYC im kommenden März sind schon gut verplant, sonst hätte ich Lust mir das mal aus der Nähe zu betrachten!
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Beitragvon charly » 27.12.2007 01:57

Noch einige Impressionen:

Grand Canyon
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Grand Canyon
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Grand Canyon, Colorado River
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White Sands National Monument, New Mexico
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Meteor Crater, Arizona
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Meteor Crater, Arizona
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Meteor Crater Park – brick window
Richtung Nord-West, San Francisco Peaks, Flagstaff, AZ
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Wigwam Motel, Holbrook, AZ (Route 66)
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Carlsbad Caverns, New Mexico
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El Paso, Texas (im Hintergrund Ciudad Juárez, Mexico)
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Biosphere 2, north of Tucson, AZ
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Davis-Monthan AFB, Tucson, AZ.....Reserve hat Ruh’.....
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Pima Air Museum, Tucson, AZ (Air Force One, B 707 von 1962)
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Beitragvon charly » 17.01.2008 05:24

Und dazu gehört natürlich dieser Sound:

Glen Campbell - By the Time I Get To Phoenix...

http://www.youtube.com/watch?v=1WS89Rqi ... re=related

Lothar kennt den bestimmt noch, genau wie diesen hier:

My Elusive Dreams - By Porter Wagoner & Pamel Rose Gadd
http://www.youtube.com/watch?v=FdiEO-aCT9w

Die bessere Version von Lee Hazlewood / Nancy Sinatra war leider nicht auf You Tube vorzufinden.

Zur Abrundung nun noch diesen hier:

Take Me Home Country Roads - By John Denver
http://www.youtube.com/watch?v=DC8nDdPM_Qk

Am 12. Oktober 1997 stürzte der begeisterte Flieger mit einem von ihm selbst geflogenen Leichtflugzeug, einer Rutan 61 Long-EZ, vor Monterey, CA (IATA: MRY, ICAO: KMRY) in den Pazifik und kam dabei ums Leben.
Ursache war ein unergonomisch platzierter Tankwahlschalter. Denver hatte vergessen, bei einer Durchstartübung auf den volleren Tank umzustellen, daher stoppte in geringer Höhe über dem Meer der Motor. Beim Versuch, den hinter dem Piloten angebrachten Schalter umzulegen, musste er den Oberkörper drehen und verriss dabei das Steuer.
Dieses Unfallszenario ist für das betreffende Flugzeug bekannt. Denver hatte die Maschine erst kurz vorher erworben und einen Werkstatttermin für den Umbau des Schalters für wenige Tage später gebucht. Aufgrund von Fahrens unter Alkoholeinfluss im Straßenverkehr war ihm neben dem Führerschein auch die Fluglizenz für eine gewisse Dauer entzogen worden, d.h. die letzten Flüge trat er ohne gültige Lizenz an. Entgegen anderslautenden Gerüchten ergab jedoch die Autopsie, dass zum Unfallzeitpunkt keinerlei Beeinträchtigungen durch Alkohol, Drogen, Medikamente oder andere gesundheitliche Probleme vorlagen.
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Beitragvon falcon » 17.01.2008 21:02

Hallo charly,

ja, kenne ich alle. Du hast Recht, Nancy und Lee bringen Elusive dreams besser rüber. Solltest Du Interesse an den songs von Nancy und Lee haben, kann ich Dir die CD "The hits of Nancy & Lee" mal mitbringen. Da sind neben Elusive dreams u.a noch drauf: You've lost that lovin' feelin', Summer wine, Jackson und mein besonderer Favorit "Sand".

Bis bald
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Beitragvon charly » 17.01.2008 21:22

@ Lothar

Ja, gerne, bring die CD doch mal mit. Bin allerdings erst wieder am 29.02.2008 beim Treffen dabei.
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Beitragvon charly » 06.02.2008 04:45

Hi Lothar, hier was für Dich:

Nancy Sinatra & Lee Hazlewood - Sand
http://www.youtube.com/watch?v=kGSfLabbGsA

George Hamilton IV – Canadian Pacific (1969)
http://www.youtube.com/watch?v=3azZYlhrLiw

Marty Robbins - El Paso
http://www.youtube.com/watch?v=0PNojx-OCto
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Beitragvon falcon » 06.02.2008 19:58

Hallo Charly,

Sand ist doch wohl ein Superstück?? Insbesondere das gesanglose Solo mittendrin.
Kannst Dir ja dann mal die CD anhören, bringe ich demnächst mit.

Viele Grüße
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