22.03.2011 Royal Norwegian Air Force Falcon 20 und mehr

[JensNDS]

Hallo, zuerst möchte ich mich für die schlechte Qualität der Bilder entschuldigen. Ich ärger mich sehr, dass ich so ein Movement versaut habe, leider habe ich kein besseres Bild, ich vermute ich habe a) schlecht fotografiert b) zu viel abgeblendet oder c) es gab wirklich hitzeflimmern. War wohl mal gar nicht mein Tag. Hier aber die Bilder:

[andi]

das flimmern kann ich bestätigen, hatte erheblich Ausschuß heute bei meinen Bildern! Betrifft Fotos von der Bahn im Telebereich.

[JensNDS]

Tolle Bilder Andi! Puhhh, dann bin ich ja beruhigt....

[andi]

Du hast doch gute Fotos gemacht, mit Wettereinflüssen müssen wir leider leben. Um die 15° und dazu pralle Sonne... da flimmert es halt schon.
Blöd fand ich die Vorfeldsituation, damit müssen wir jetzt auch leben. Als ich am Platz war, stand es gerade 7:2 für das neue Vorfeld






dem hier war das sicherlich sch..egal!

[BSer]

Mach dir doch nicht so eine Platte Jens, mit dem Wetter und dem Flimmern muss jeder Spotter leben. Bewegungsunschärfen und Chromatische Abberationen lassen sich im hohen Telebereich kaum vermeiden, zumal deine gezeigten Bilder jetzt nicht so schlecht aussehen. Für alles andere gibt es Photoshop Außerdem sind das keine unwiederbringlichen Movements, die Maschinen waren alle schon mal hier und kommen sicher auch noch öfters wieder.

[Swen]

Bei Hitzeflimmern hilft dir kein Photoshop der Welt. Das ist genau der Punkt wo ich mir sage, 100-400 schön und nun wird bei 300mm geweint. Viele vergessen auch, wenn das Vorfeld zu gepackt ist, guckt welche Maschine die APU an hat und wo der Wind her kommt. Dann müßt ihr zwischen den Fahnenmasten, an der APU Hitze vorbei, durch das Vorfeld flimmern, über den Rasen ins Schwarze stechen. Also schön aufpassen...

Viel Erfolg.

[JensNDS]

Komisch ist, dass bei der VW Falcon die ich mitgezogen habe bei 1/160 sek kein Hitzeflimmern zu sehen ist. Konische Sache das...

[platzrundendreher]

Das Flimmerzeugs sammelt sich am Boden und steigt dann ab und zu nach oben weg.
Da gibt es so komische Flugzeuge ohne Motor, die finden das ganz gut!

[Swen]

Wenn da ein Flieger auf dem Vorfeld steht mit APU running braucht man sich nun gar nicht wundern... Wind spielt da auch eine Rolle.

[BSer]

Die Gulfstream G550 von BMW mit Reg N550BM von heute (23.03.) Vormittag hat nicht zufällig jemand erwischt? Sie war von 9 bis ca. 11.40 Uhr am Platz. Hab sie zwar von weitem gesehen und wollte ein Foto machen, aber dann flog sie gerade davon, so ein Mist!

[btorsten]

Die Gulfstream G550 von BMW mit Reg N550BM von heute (23.03.) Vormittag hat nicht zufällig jemand erwischt? Sie war von 9 bis ca. 11.40 Uhr am Platz. Hab sie zwar von weitem gesehen und wollte ein Foto machen, aber dann flog sie gerade davon, so ein Mist!

Haben Sie übern Kreuz WOB/Königslutter im Endanflug gesehen. Wollte erst noch abfahren von der A2. Aber da wir nach HH gefahren sind, wollte Anita gleich durchfahren. (Bilder von HH kommen noch)

[BSer]

Ahhh, Fehler!! Das hätte euch keine 5 Minuten gekostet, aber ich kann's nachvollziehen. Manchmal muss man sich halt schweren Herzens für Durchfahren entscheiden.