17.01.2012 Embraer Legacy / G-THFC / London Executive Aviat.

[BSer]

So, hier ist das Schmuckstück von heute Morgen, schön an der Flugschule geparkt. Gegen 14 Uhr war's dann endlich mal sonnig.



Edit: Wolken gegen Sonne getauscht

[Uwe]

Sehr schön.

War heute morgen auch schon mal da und hab sie im letzten Licht der Vorfeldbeleutung fotografiert. Stelle sie heute abend ein.

[JensNDS]

Die Crew hat gerade die Maschine betreten, Fähnchen sind auch ab und APU läuft...

[ Post made via iPhone ]

[Uwe]

Anbei noch ein paar Bilder von heute:

G-THFC



gegen 16:30 kam die D-IAAD. Wurde schon langsam dunkel:






und zum Schluß noch eine kleine Impression vom Sonnenuntergang mit der D-CATZ

[Karsten]

Mal wieder schöne Impressionen!


Bei Youtube gibt es ein paar Videos über die Abnahme und den Überführungsflug der D-IAAD:

[BSer]

Schön Uwe dass du Phenom erlegt hast, ich hatte keine Zeit und als ich dann gegen 17.30 Uhr am BWE war, stand sie zu schlecht für ein Foto. Sie fliegt ja für Arcus Air, aber offenbar keine Schrauben und Blinkhebel.

[JensNDS]

Ich habe heute 2h in der Kälte auf nen Abflug der Embraer Legacy gewartet, um 13:30 war sie immer noch nicht weg

[Uwe]

Die Videos sind echt interessant. Schöne Ergänzug zu den Bildern. Danke fürs posten, Karsten.

[JensNDS]

Toll wa, ein Flugzeug! Den Rest meines produzierten Schrotts erspar ich euch. LCBS Upload ging leider nicht bei mir. Weder in Safari noch in Chrome, zum Glück gibts ja FlickR.

[platzrundendreher]

Gerade mal die Videos von der Überführung angeschaut...
Was ich ja interessant finde:
Bei zwei Starts, die ich gesehen habe, wackeln sie nach dem Abheben mit den Fächen.
Offensichtlich wird bei dieser "Rollübung" das Seitenruder überhaupt nicht eingesetzt, das negative Wende-Rollmoment ist deutlich zu sehen - das Flugzeug ist am Rumeiern.
Komische Piloten...