15.9. & 16.9.08: Nachtrag

[BSer]

Hier noch ein kleiner Nachtrag der letzten Tage, ich kam erst jetzt zum Nachbearbeiten. Viel los war leider nicht, trotz heutiger VW Versammlung mit unserer Bundeskanzlerin sowie der Eröffnung des großen NewYorker Einkauftempels in der Innenstadt mit reichlich Prominenz.

Am Montag stand diese österreichische CJ2 da, die Sonne suchte man vergebens:



Und dieser Film-Heli von Rhein-Ruhr Helicopter mit dicker TV-Kugel unter der Nase. Für's Bild haben sich alle freundlicher Weise mal hinter den Heli gestellt





Gestern dann diese CJ3. Sie ist erst relativ neu in Deutschland zugelassen, daher konnte ich den Betreiber noch nicht aufspüren:



Semler kam mit der B200 und musste zum Einparken dolle lenken. Voller Ruderausschlag und Radeinschlag:

[Swen]

Schöne Bilder wieder. Die Maschine gehört bestimmt jemanden aus Celle.

[Revilo]

Die D-CELE gehört der Aerodienst Nürnberg GmbH:

http://www.aero-dienst.de/cms/front_con ... ?idcat=106

Schönes Interieur!

[Swen]

Danke Revilo! Dann können wir ja die DB vervollständigen.

[Heino]

Am 16. war ich auch noch mal um 18 Uhr kurz am Flughafen.

[Swen]

Schöne Bilder Heino.

[BSer]

Danke Revilio, auf den ADN wäre ich nie gekommen. Die Maschine taucht einfach nirgendwo auf. Ich bin auch noch verzweifelt auf der Suche nach dem Halter der D-IBWA. Sie war bei Aerodata zur Wartung und hörte zuvor auf die Reg. PH-MGT. Auf D-IBWA war zuvor eine Cessna C340 zugelassen.

[Revilo]

Die kleine Aufschrift "S&S" über der Flügelnase könnte den passenden Tip liefern... Es handelt sich um ein süddeutsches Industrieunternehmen - hat nichts mit Luftfahrt zu tun. Also vermutlich ein Geschäftsreiseflugzeug...

Im Netz findet man nichts über die Maschine. Also Datenschutz und so

[BSer]

Dieses "S&S" trug die Maschine schon, als sie noch unter holländischer Reg flog. Na ja, irgendwann wird sich da was finden.