11.10.08 - AAA ATR-42-300 und rest

[Swen]

Der Pilot gefällt mir. Putzt erst einmal die schöne ATR. Ich finde, dass diese auch schick aussieht.



Bitte einsteigen.





Los gehts.







By By



Und hier noch was tolles.



Und dann noch Netjets



Und zwei Private

[Karsten]

Schöne ATR Bilder!

[andi]

Schöne Fotos, die ATR in Aktion.
Waren das Fußballer?

[Frank]

U-21 Fußballnationalmannschaft Frankreichs nach dem Spiel gegen Deutschland in Magdeburg zur EM-Quali.
Endstand leider nur 1:1

[BSer]

Also das finde ich schon sehr witzig! Magdeburg hat mit Cochstedt einen mehr als ausreichenden Flugplatz, um eine ATR landen zu lassen. Cochstedt ist in allen Dimensionen größer als der BWE und wesentlich näher an Magdeburg, als es der BWE ist. Schön für den BWE, schade für Cochstedt...

[ich]

cochstedt ist dicht, da darf so ein flieger nicht mehr landen!

[Karsten]

Hab gehört, wenn sich sich bis Ende des Jahres keine Betreiber für Cochstedt findet, dann wird der Platz für immer geschlossen...
Auch wenn ich Ryanair nicht soo gerne mag, was ist aus den Planungen geworden... Den einen oder anderen Flug würde ich durchaus antreten...

[BSer]

Cochstedt ist schon arm dran. Einerseits einen gar nicht so schlechten Flughafen, andererseits fast null Betrieb. Ein typischer Fall von Fehlplanung. Wenn Cochstedt dicht macht, müsste theoretisch aber auch der Kunstflugzeugbauer Xtreme Air sich eine neue Heimat suchen, das kann ich mir kaum vorstellen. Und Reierair hat meines Wissens keinen Bedarf mehr, nach Cochstedt zu fliegen.

Ist denn Cochstedt z.Z. wirklich geschlossen? Weder auf deren Webseite noch in den NOTAMs steht was dazu.

[Swen]

Der Flughafen gehört ja FMC GmbH mit dem sitzt in Magdeburg. Der Flughafen selbst heißt schon lange nicht mehr Cochstedt/Schneidlingen (hoffentlich richtig geschrieben), sondern Cochstedt Magdeburg. Damit ist natürlich ein Stein gesetzt worden, den Flughafen Magdeburg zu schließen. Die Flughafengegner dort wollen den Flughafen Magdeburg ja geschlossen sehen...

Ich kann mir daher nicht vorstellen, dass der Flughafen untergeht. Momentan wird er von 10-14Uhr betrieben und der Rest in PPR. (Kenn wir ja irgendwo her)

Eine Firma die in Cochstedt angesiedelt ist, die Talis Enterprise AG, hätte ja auch Interesse sich dort anzusiedeln. Verhandlungen sind wohl im Gespräch. Also, abwarten und Tee trinken. Der Investor ist somit da und der Flughafen wäre damit gerettet.